Начало

Дневник Мукомолки или 11500 километров по Юго-Западу США с видеорегистратором

Наконец-то, я приехала домой и могу рассказать о своём удивительном путешествии по западной части США. Путешествие, в котором меня пытались захватить индейцы, покушались на мою честь какие-то серые (пушистые) животные, и о том, как я побывала в прекраснейших природных уголках Америки. Благодаря моей красоте и энергетическому излучению, я всегда была в центре внимания. Восхищённые зрители постоянно хотели меня потрогать и, конечно же, со мной сфотографироваться.

Начну с самого начала. Путешествие в США мы совершенно не планировали и, решение о поездке, было принято неожиданно и спонтанно, а именно в конце января 2015 года. В США у нас живут родственники и друзья, которые уже давно приглашали в гости, но, если честно, то времени не было, то настроения, а иногда и того и другого. Объездив, в своё время, треть Европы и почти всю Германию вдоль и поперёк, трудно было представить, что Америка, со своей сравнительно молодой историей, сможет удивить бывалых путешественников как мы. Даже отмена виз в США не вдохновила на возможную поездку. Хотя наверняка, некоторые жители Прибалтики запрыгали от радости, узнав, что теперь можно будет беспрепятственно покидать ареал их постоянного обитания.

Для легального въезда в США по программе Visa Waiver Program достаточно правдиво заполнить анкету на странице Electronic System for Travel Authorization (ESTA)  https://esta.cbp.dhs.gov/esta/ и сразу заплатить кредитной карточкой 14,- USD. Ответ о том, что можно ли вам ехать в Америку или нет, получаете практически сразу, как только оформление анкеты закончено и оплата произведена. Уже на этом, первом этапе мы получили огромное удовольствие, сыграв в, так называемую, «американскую рулетку». Скачок повышенного давления и учащённый пульс будет вам гарантирован, когда нажмёте на кнопку «отправить данные» и будете ожидать отображения следующей страницы, в надежде на положительный ответ. Несколько секунд ожидания кажутся вечностью и, когда открывается страница с текстом «Your travel authorization has been approved and you are authorized to travel to the United States under the Visa Waiver Program» (что вкратце означает, вам разрешён въезд), раздаётся вздох облегчения. Заплаченные деньги не пропали даром и вас не «развели на бабки» необоснованным отказом. В действительности, написанное означает, что выдаётся не виза, а всего лишь только разрешение на въезд в Соединённые Штаты, которое действует в течение 2 лет. Это разрешение надо распечатать, взять с собой и предъявить при прохождении пограничного контроля в аэропорту. Американские пограничники всё ещё имеют право не впустить в страну, например, если им что-то не понравиться.

Самое главное дело было сделано, разрешение на въезд получено и мы сразу задумались, куда же хотим лететь и самое главное когда? Сначала мы хотели посетить Нью-Йорк и осмотреть все его окрестности. Причём границы окрестностей доходили до канадской границы. Там мы хотелось посмотреть на Ниагарский водопад. После водопада, мы думали, что поедем через Чикаго, затем, по восточной части США, на юг до Вашингтона и, по побережью, вернёмся обратно в Нью-Йорк. На всё путешествие отвели себе 14 дней. К определённым датам мы могли не привязываться, поэтому решили, что попробуем найти билеты подешевле, а там и даты сами собой прояснятся. Для поиска авиабилетов мы воспользовались поисковиками skyscanner.net и momondo.de. Рассматривались все возможные и более или менее удобные варианты как прямые, так и с пересадкой. Прямые беспересадочные рейсы не нашлись, а вот с пересадкой в Осло, Хельсинки, Копенгагене, Лондоне или Франкфурте на Майне нбыло очень даже много. У поисковиков есть возможность искать не по числам, а по цене на определённые месяцы.  Результаты поиска выглядят примерно так:

Оказалось, что с пересадкой полёт получается примерно на 200,- USD дешевле, чем лететь без пересадки. Самые дешёвые билеты туда и обратно (стоимостью около 420,- USD) предлагал Аэрофлот с одной пересадкой в Москве. Альтернативные полёты через европейские города начинались примерно от 580,- USD туда и обратно. Некоторые могут подумать, что такие дешёвые билеты на трансконтинентальные авиалинии надо было хватать немедленно!  Но дело в том, что во время поиска были найдены билеты до аэропорта Кеннеди и обратно в Ригу, с пересадкой в Осло, за невероятные 279,- долларов США!!!! На этом фоне «переплачивать» в два раза за нормальные билеты от Аэрофлота совершенно не хотелось. Правда, при доскональном изучении норвежского фантастического предложения оказалось, что ни багаж, ни ручная кладь совсем не включены в стоимость билета, а дополнительный сбор за их включение, рассчитывается по какой-то не понятной, прогрессирующей формуле. У нас даже появилось подозрение, что и места в самолёте, скорее всего стоячие, около тамбура или туалета.  В общем, поиски дешёвых билетов немного затянулись. Билеты мы ещё не купили, но уже начали составлять «список желаний». Список интересных мест, какие мы хотели бы посмотреть в американских мегаполисах. И вот что удивительное обнаружилось, чем больше мы изучали достопримечательности городов, посещаемые туристами, тем меньше хотелось всё это видеть. Ну город - «каменные джунгли», ну памятники, музеи, метро, небоскрёбы, люди разноцветные ходят, одни спешат по делам, другие на работу. Как то сразу стало понятно, почему нас никогда не тянуло в Америку. Всё то же самое можно увидеть в любом большом «европейском муравейнике» или, скажем, в Москве. Так у Москвы хотя бы многовековая история есть, понятен язык и менталитет общества. Даже язык исторической матери, хоть и поверхностно, но и тот знаком. Если тебя пошлют, то ты знаешь, куда идти! А в Америке с нашим английским словарным запасом, который был на уровне средней школы, даже шуток или анекдотов не поймёшь! Настроение почему-то испортилось хуже некуда. Очень вяло, можно сказать по привычке, продолжая изучать различные форумы с отчётами о поездках в Америку, глаз цепляется за фразу, что знакомство с Америкой лучше всего начинать с западной её части, причём, особое внимание можно и нужно уделить удивительной природе национальных парков. Открыв для себя форум самостоятельных путешественников Винского (http://forum.awd.ru), обнаружили, что Америка может быть совсем не такой уж скучной, как нам уже представилось с самого начала. Благодаря отчётам некоторых бывалых путешественников как Pentafan, Alex, сим-сим, clavecula, seaagal, stpl, многим другим и, конечно же, hicago (путешественнице, которой хочется выразить особую благодарность!!!!!) настроение стало подниматься. Да что там настроение, предполагаемое ПУТЕШЕСТВИЕ начало приобретать какой-то интерес и смысл! Оказывается, есть ещё места, которые мы можем осчастливить своим скромным присутствием! Именно осчастливить, а не осквернить, как это делают некоторые несознательные туристы! Говоря «осчастливить», сразу представляется бедная официантка в каком-нибудь ресторане грустно и с надеждой ожидающая получить чаевые, представляются несчастные индейцы вынужденные водить туристическими тропами любопытных иностранцев,  скорее всего и гостиничная отрасль будет также счастлива, приютить в своих стенах странников из Латвии.

 Воодушевлённые многочисленными отчетами, прочитанными на форуме, мы начали составлять новый маршрут. Покорение запада США решено было начать с города Грехов, так ещё называют Лас-Вегас. Далее Гранд Каньон со всеми его красотами (рассматривалась даже возможность предпринять спуск на дно каньона),  затем на север в заповедник Йеллоустон. После этого на запад в Сан-Франциско, конечно же, дорога номер 1 вдоль океана на юг до Лос-Анджелеса и обратно в Лас-Вегас. По мере изучения американской карты и прочитанных отчётов на форуме, наш маршрут обрастал всё новыми местами для посещения. Судя по отчётам, эти места были такими красивыми, что раз уже мы приедем на другой конец земного шара, то не посетить  их было бы совсем непростительно. На карте и в «списке желаний» стали появляться всё новые отметки и, вдруг мы поняли, чтобы посетить и посмотреть  все намеченные места, нам не хватит не только двух недель, но даже и двух месяцев! 

Билеты на самолёт мы ещё не купили, поэтому могли свободно планировать время пребывания на «диком западе». Одни знакомые, в шутку подкинули идею лететь в Америку на «летающем автобусе». Так ещё называют самый большой пассажирский широкофюзеляжный двухпалубный четырёх двигательный реактивный пассажирский самолёт Airbus А380. Вместимость улучшенного варианта — 558 пассажиров в салоне трёх классов.

Фотография сделана Vincent FOLLIARD

Правда, идею нам знакомые подкинули скорее от зависти, чем от благородства. По логике, билет на такой аэробус должен стоить огромные деньги, а это в свою очередь подорвало бы наш бюджет, выделенный на путешествие. Зашли в интернет и убедились, что такой «самолётик» А380 действительно есть, но летает он в Америку всего из нескольких европейских городов как Лондон (British Airways), Париж (Air France), Франкфурт (Lufthansa) и из Арабских Эмиратов (Emirates). Попытались проверить наличие мест на красиво оформленной странице Air France и тут же первый облом. Страница выдала, что рейсов по маршруту Рига-Нью-Йорк не найдено, и вообще, нам здесь ничего не светит и нужно перейти на другую страницу в Финляндии, где расположена дочерняя фирма Air France. Выбрав необходимый самолёт, начали смотреть даты вылета и тут же очередной облом. Оказалось, что зимнее расписание А380 заканчивается в середине мая, затем начинает действовать летний тариф, который по деньгам отличался от зимнего тарифа в разы, естественно в сторону удорожания. Пришлось выбирать день возвращения, ориентируясь на самый последний дешёвый день зимнего тарифа. Здесь, возможно, будет полезно дать путешественникам маленький совет. Дело в том, что практически все авиакомпании мира предлагают тарифные планы, привязанные к дням недели. Если выбирать дни отлета и прилёта на вторник, среду или четверг, то билет может быть намного дешевле, чем, если бронировать на пятницу, субботу, воскресенье или понедельник, тогда стоимость билетов будет на порядок выше! Опираясь на проверенный годами личный опыт, мы действовали и в этот раз. Самые дешёвые билеты были на вторник 14.04.2015, а обратно, почти через месяц 12.05.2015. Конечно же, мы сразу заказали и через интернет оплатили эти билеты. Итак, вылет из Риги авиакомпанией airBaltic рано утром в Париж, из Парижа через 2 часа авиакомпанией AIR FRANCE на аэробусе А380 в Нью-Йорк.  Назад летим тем же путём только в обратной последовательности. Весь трансатлантический перелёт туда и обратно с пересадками стоил невероятные 530,- евро за каждое посадочное место! Такая выгодная сделка сразу вдохновила заняться поиском авиабилетов из Нью-Йорка в Лас-Вегас. Тут было всё гораздо проще. Дни прилёта и отлёта были известны, да и вариантов с бюджетными авиакомпаниями намного меньше. В нужные дни летали только Delta и JetBlue. Delta была немного дешевле и билет стоил около 320,- USD. Билет на JetBlue стоил около 350,- USD в оба конца за каждое место. Правда, у JetBlue всё было включено стоимость, например, багаж, бесплатные неограниченные закуски, безалкогольные напитки и даже бесплатный интернет на борту. У компании Delta за багаж и все удобства нужно было платить отдельно. Короче говоря, купили билеты у компании JetBlue. На странице www.airbnb.ru мы нашли уютный апартамент, который находился в тихом районе, примерно в километре от Стрипа (главной улицы Лас-Вегаса). Стоимость проживания за три дня 170,- USD. Деньги нужно было заплатить сразу, через платёжную систему Paypal. 

Если вы думаете, что на этом подготовка к нашему путешествию закончилась, то ошибаетесь. Приключения только начинались! Как то утром, ровно через месяц после того, как были куплены все авиабилеты, от компании AIR FRANCE приходит письмо-подтверждение. AIR FRANCE подтверждает запланированный полёт и будет рада приветствовать нас на борту своего супер авиалайнера. Очень мило, подумал Александр, что нам заботливо напоминают о полёте. Письмо на французском и английском языках было быстро и кое-как прочитано, а затем отправлено в архив для истории. В конце рабочего дня, Александру захотелось повнимательнее ознакомиться с милым приветствием. Когда он дошёл до места, где написано, что вылет из Риги 14.04.2015 в 16:30,  а вылет из Парижа в Нью-Йорк 15.04.15 около 12:00 то просто обомлел. Похоже, что нам предложили сыграть в игру «найди отличия». В первую минуту Александр не ничего не мог понять. Это что, шутка, предупреждение или подтверждение? Он прочитал ещё раз. Действительно подтверждение! Но ведь месяц назад нам уже подтвердили, что вылетаем из Риги в шесть утра, а не в половину пятого вечера, в тот же день прибываем в Нью-Йорк и, более того, в этот же день прилетаем в Лас-Вегас! И это всё за один день 14 апреля! У нас и билеты уже везде зарезервированы, да и жильё тоже! А тут нас информируют, что больше 18 часов должны изучать все прелести парижского аэропорта имени Шарля де Голля!  Александр почувствовал, что начинает рушиться американская мечта. Ему сразу захотелось позвонить и выразить своё несогласие. Но здравое сознание говорило, что как говорить, совсем не зная английский язык?!» Немного придя в себя Александр начал прокручивать разные варианты. Пришла одна интересная мысль, что если удалось купить билеты, то и отказаться от них можно через интернет для того, чтобы купить новые. Когда Александр открыл финский сайт AIR FRANCE, то обнаружил, что от дешёвых билетов не осталось и следа. Есть только дорогие за 900,- евро. Отказываться от дешёвых билетов не имело смысла! Александр быстро нашёл на финском сайте номер телефона для выражения возмущения. На этот раз незнание языка его уже не пугало, а даже наоборот разозлило. Александр почувствовал, что русский язык резко забылся, а в памяти чётко всплыли крепкие ругательные словечки из американских боевиков. Он позвонил, но вот незадача, телефонный робот с женским голосом сказал, что с набранным номером невозможно установить связь.  Что за дела? Александр проверил номер, проверил телефонный код Финляндии, проверил, не стёрлась ли ещё с карты мира сама Финляндия, но результат один и тот же – никакой связи! Предположительно, указанный финский номер платный и дозвониться на него можно только находясь на территории Финляндии, но никак не из Латвии. У Александра появился спортивный азарт, и он решил позвонить в латвийскую авиакомпанию airBaltic. На удивление дозвонился довольно быстро, но девушка сказала, что они тут ни при чём, и нужно звонить в главный офис AIR FRANCE во ФРАНЦИИ!!! Номер офиса тут же был любезно предоставлен. Нормальное дело! Если некоторые американские фильмы Александр ещё смотрел, то с французским лексиконом он был совершенно не знаком. В надежде, что хотя бы Францию не смыло водой, он набрал номер телефона. И что вы думаете? Ему ответил всё тот же телефонный робот, но только теперь он говорил по-французски! Правда, через секунду Александр начал различать некоторые слова, которые были похожи на те, какие называет судья по фигурному катанию или при озвучивании оценок на Евровидении. Ага!!! Телефонный бандит хочет, чтобы нажали на какие-то клавиши! Раз пять, выслушав перечень предлагаемых услуг и различив слово «сервис» Александр нажал на клавишу один. Внимательно выслушав новый список французских услуг, он вдруг услышал слово English! Вот оно волшебное слово!!! Но какая же для English должна быть кнопка??? Выслушав два раза по кругу один и тот же текст, Александр пришёл к выводу, что всё это бесполезное дело и для начала надо научиться считать по-французски хотя бы до десяти. Через три минуты он опять набрал Францию, уже уверенно дошёл до знакомого выбора опций. Ву а ля, вот она заветная кнопка, которая переключает на английский язык, нажал, а в ответ опять французская речь и, уже почти выученный наизусть, перечень услуг с самого первого соединения. Круг замкнулся! В этот день поговорить по-английски так и не получилось, зато считать до десяти по-французски Александр теперь умеет.

Положив трубку, в растерянности Александр начал думать, что же делать дальше? Между тем, время неумолимо шло, и рабочий день всех авиакомпаний подходил уже к концу. Устав от информации на английском, французском и, не состоявшимся, финском языках, Александр решил посмотреть немецкую страницу AIR FRANCE. Для того чтобы, наконец, хоть там получить какую-нибудь информацию, что делать в подобных случаях. Александр свободно говорит по-немецки, и найти контактный номер в Германии не составило большого труда. Нажав правильные кнопки, он быстро добрался до нужного сервиса и был переадресован на линию ожидания. Примерно, через 10 минут живой женский голос с милым французским акцентом спросил, чем может быть полезным. Боясь, что его разъединят, как попавшего не по адресу клиента, Александр рассказал всё историю с начала до конца. «Если не помогут, так хоть душу облегчил, словно на исповеди» подумал Александр. Немецкая француженка, выслушав всё внимательно и не перебивая. Затем она спросила номер бронирования и подтвердила, что расписание изменилось, и спокойно предложила улететь 12-ого или 13-ого апреля. Таким образом, нам не надо было делать никаких последующих изменений. Это меняло всё дело! 

Александр немного осмелел и спросил: 

«Девушка, скажите, а не могли бы Вы предложить нам другой вариант, например, улететь на неделю раньше?». 

Девушка сразу сказала, что она этого сделать технически не может и, что это самые ранние дни отлёта, которые она готова нам предложить. Окончательно обнаглев, Александр спросил 

«Предположим, мы с Вами перерегистрировали билеты на воскресенье, я ведь могу перезвонить через 5 минут и попросить передвинуть отлёт ещё на 2-3 дня раньше?» 

«Да» отвечает немецкая француженка, «но все дальнейшие изменения будут за дополнительную плату». 

На это возразить Александру было нечего, и, от всего сердца поблагодарив за терпение и помощь, мы согласились на 12 апреля. Таким образом, время нашего путешествия неожиданно увеличилось на два дня!

Между тем, настало время окончательно определиться, в какой прокатной конторе мы будем арендовать машину. До сих пор постоянно, примерно в течение двух месяцев, отслеживались различные предложения, практически во всех известных американских конторах. Причем, как напрямую у прокатных контор, так и через различные сайты-посредники. Почти всё время фаворитом был Budget. С самого начала было ясно, что нам будет нужен SUV (внедорожник), а модель автомобиля должна быть «чистокровная» американская, как Ford Edge. Поэтому, когда мы искали машину, то исходили из этих требований. В интернете нашли купон с кодом, который обещал скидку до 30 %. Обещать то обещал, но давал только 15%. Тем не менее, и этой скидке мы были очень рады. Очень долго цены у Budget держались на одном уровне без каких-либо изменений. Промелькнула даже мысль, что зачем резервировать сейчас и замораживать средства на карте, когда можно без проблем прийти и взять на месте. Дело в том, что почти всегда, при бронировании автомобиля, полная сумма аренды сразу списывается или блокируется с кредитной карточки. Весной 2015 года (в не сезон) за 21 день аренды, машина нашего класса предлагалась, примерно, за 1300,- долларов, дополнительно нужно было заплатить налог в размере около 400,- долларов и при желании приобрести страховки SLI (аналог ОСАГО) и LDW/CDW (на случай угона или полного повреждения автомобиля, аналог КАСКО). О страховках можно рассказывать очень долго и не интересно, хотя как раз стоимость страховок часто превышает аренду автомобиля вдвое. Полную информацию по страховкам можно получить «перелопатив» форум Винского здесь: Аренда и использование автомобиля в США: ответы наосновные вопросы

Понятно, что без приобретения страховки арендовать машину в чужой и далёкой стране очень рискованное дело. Поэтому мы подходили к этому вопросу очень тщательно. При этом рассчитали, что за комфортную аренду машины без дальнейшей головной боли, придётся выложить кругленькую сумму размером от 2500,- до 3000,- долларов. Нами даже был проверен вариант приобретения автомобиля в США, но более или менее приличные «развалюхи» предлагались по цене от 5000,- долларов, и для них опять же пришлось бы покупать страховку. Оставалось  только одно, дальше искать какие-нибудь приемлемые варианты. Примерно за 5 недель до начала нашего путешествия, очередной раз, проверяя и сравнивая цены, Александр неожиданно обнаружил, что на нужные нам даты у Budget не осталось ни одного внедорожника! Ничего себе! Неужели такое бывает? Александр сначала подумал, что произошёл сбой в программе, но, когда на следующий день также не нашлось для нас ни одной машины, пришлось срочно искать другие варианты.  И другие варианты нашлись, да ещё какие! Первоначально, мы не планировали пользоваться машиной в Лас-Вегасе. Проживая практически на Стрипе, большой необходимости в машине нет, тем самым можно было бы несколько дней сэкономить на аренде. Даже из Аэропорта Лас-Вегаса за 20,- или 25,- долларов вместе с чаевыми можно дешевле доехать до гостиницы, чем арендовать машину за сутки. Так думалось в самом начале, но из-за изменения чисел нашей поездки срок аренды можно было тоже изменить. И о чудо!  Портал Priceline.com выдал результат 958,34 долларов за 29 дней! Причём все налоги уже были включены, сумма была окончательной, а предложенным внедорожником оказался Ford Explorer, то есть ещё круче, чем Ford Edge! Таким образом, арендная стоимость автомобиля составляла всего 33,- доллара в день. Всё ещё не веря своим глазам, Александр быстро оформил заказ. При этом деньги с кредитной карточки не списывались сразу, а только по факту получения машины. Кроме того, страховка КАСКО предлагалась всего за 11,- долларов в день, что было опять-таки намного дешевле, чем всё то, что Александр видел раньше. За весь период аренды полная страховка стоила бы всего 319,- долларов. Почему «стоила бы»? Потому что оказывается страховку можно оформить ещё дешевле, а зона покрытия страховых случаев намного больше.

Во время подготовки к путешествию Александр нашёл одну страховую компанию insurance4carhire.com, которая пишет о себе следующее:

We offer straightforward and low-cost alternatives to the expensive car hire excess insurance policies offered by car hire companies. Founded in 2003 we’re the UK’s longest-running online provider of car hire excess insurance.
Our policies are designed to reimburse you for excess if your hire car is damaged or stolen, and include cover on damage to roof, windows, tyres, undercarriage & headlights, parts that are often excluded by car hire companies. As an insurance4carhire policy holder all you need to do is tell us how much the car hire company charged you in excess and we’ll pay that amount back to you.

Очень краткий перевод:

Эта компания предлагает дешёвую альтернативу дорогим страховым полисам, которые продают прокатные компании. Основанная в 2003 году компания является «долгожителем» в своей отрасли. Страховка возмещает убытки, если арендованный автомобиль поврежден или украден. Также застрахованы повреждения крыши, окон, шин, ходовой части и даже фар. 

В марте 2015 года, страховой полис стоил 156,- евро (по курсу на момент покупки около 150,- долларов).  Но и это ещё не всё. Страховой полис приобретается на год и течение этого года, можно брать в аренду различные машины общим сроком на 3 месяца. Другими словами, вернувшись весной домой и, использовав 1 месяц, можно планировать следующую поездку осенью не покупая новую страховку для арендуемого автомобиля, потому что в запасе остаются ещё два неиспользованных месяца. 

В заключении, нам оставалось лишь найти гостиницу на первые две ночи, которые получились у нас в результате смещения дня вылета. На странице booking.com без проблем нашли самый интересный вариант. Две ночи в довольно приличном мотеле Howard Johnson Tropicana (165 East Tropicana Avenue, Las Vegas (Nevada), NV 89109) были забронированы за 70,98 USD (35,49 USD / за ночь). Такой дешёвой цене гостиничных номеров Лас-Вегаса нашлось объяснение позднее, когда мы уже заканчивали наше путешествие и возвращались обратно. Пока же, мы были абсолютными новичками и чувство успеха, что в Америке можно запросто найти дешёвый ночлег, слегка затмил разум туриста. Поэтому первые несколько недель, при выборе ночлега, с подозрением относились ко всем гостиницам со стоимостью номеров 100,- USD за ночь и выше. С другой стороны, именно это чувство позволило сэкономить бюджет и немного сократить расходы, связанные с отдыхом в гостиницах.

Таким образом, все было подготовлено для нашего первого путешествия в Америку. Дни в ожидании тянулись медленно, а по ночам уже снилась далёкая и неизвестная для нас страна. Хочется вспомнить одно мудрое изречение, что ожидание путешествия занятие не менее интересное, чем само путешествие. Путешествие может длиться несколько недель, а томительным ожиданием путешествия наслаждаешься несколько месяцев!

Пока мы «наслаждались» ожиданием, в интернете промелькнуло сообщение, что один американский учёный предсказал, будто вулкан в заповеднике Йеллоустон должен «проснуться» как раз в апреле-мае. Ну почему не раньше или не позже, а именно тогда, когда мы собирались его посетить? Будь что будет, решили мы и подумали, что если начнётся извержение, то будем сидеть в самом почётном первом ряду. А чтобы лучше понимать всё, что будет происходить вокруг, Александр решил вспомнить английский язык, который изучал ещё в школе. Самым лучшим вариантом для этого оказались уроки от Дмитрия Петрова, «Английский за 16 часов».